<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>はせがわ機械</title>
      <link>http://blog.h-machine.jp/</link>
      <description>毎度お引き立ていただきましてありがとうございます。</description>
      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2012</copyright>
      <lastBuildDate>Fri, 09 Mar 2012 21:56:48 +0900</lastBuildDate>
      <generator>http://www.sixapart.com/movabletype/?v=3.2-ja-2</generator>
      <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs> 

            <item>
         <title>エルゴスタート</title>
         <description><![CDATA[<img alt="ErgoStart.gif" src="http://blog.h-machine.jp/archives/ErgoStart.gif" width="350" height="263" />

STIHLエルゴスタートは、素早く勢いよく引く動作を必要とせず、スターターロープをスムーズに均等な力で引くだけでエンジンを始動できます。

スプリングと2つのドライブラグが付いたスプリングハウジングがクランクシャフトとロープローターの間に装着されています。
スターターロープを引く力がスプリングにピストンの反発力に対抗する力をかけます。
このスプリングに蓄えられた力がピストンの反発力を超えると、クランクシャフトが回転しエンジンが点火します。
]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/03/post_808.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/03/post_808.html</guid>
         <category>スチール</category>
         <pubDate>Fri, 09 Mar 2012 21:56:48 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>黄色い矢袋</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://h-machine.jp/mori/youhin/tool/kusabi.htm"><img alt="20120308.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/20120308.jpg" width="400" height="331" />
矢袋とは、クサビのことを矢と呼んでいました。
今もそうかな
黄色い矢袋は私の記憶では30年前にはありました。
ずーっと今も同じものです</a>

]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/03/post_809.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/03/post_809.html</guid>
         <category>林業用品</category>
         <pubDate>Thu, 08 Mar 2012 10:06:58 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>プロフェッショナルエンジンチェンソ-</title>
         <description><![CDATA[<strong>スチールMS362</strong>
<img alt="240303.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/240303.jpg" width="430" height="212" />
すばらしい直進鋸断性能、正確なマシンコントロール。
プロフエツショナルこそ、この STIHLMS362に魅了されるはずです。
ヨーロッパの厳しい排出ガス規制に対応した2-MILXエンジンを搭載。
従来同等クラスのSTIHL2サイクルエンジンと比較して燃費も向上。
そして、新型防振システムはマシンの操作性を犠牲にすることなく驚くほどの低振動化を実現しています。
まさにプロフェッショナルにふさわしい 1台です。<a href="http://h-machine.jp/mori/stihl/stihl_kakaku_siyou/MS362.htm">・・・続きをみる</a>]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/03/post_807.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/03/post_807.html</guid>
         <category>チェンソー</category>
         <pubDate>Sat, 03 Mar 2012 13:55:41 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>生分解性きけん立入禁止テープ</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://h-machine.jp/mori/youhin/9561.htm"><IMG SRC="http://h-machine.jp/mori/youhin/9561.jpg" BORDER="0" WIDTH="300" HEIGHT="242"></a>



生分解性フィルムの使用で自然環境を守ります。<a href="http://h-machine.jp/mori/youhin/9561.htm">・・・・続きを見る</a>]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/02/post_806.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/02/post_806.html</guid>
         <category>山林用品</category>
         <pubDate>Wed, 29 Feb 2012 19:25:55 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>アイスピック 氷割</title>
         <description><![CDATA[<object data="http://h-machine.jp/flaver3/flaver.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="436" height="290">
<param name="movie" value="http://h-machine.jp/flaver3/flaver.swf" />
<param name="FlashVars" value="file=http://h-machine.jp/move/aisupiku.flv&amp;title=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF%E6%B0%B7%E5%89%B2%E3%82%8A" />
<param name="allowFullScreen" value="true" />
<param name="allowScriptAccess" value="always" />
</object>


ツルハシの様に飛び散らず力もいりません。<a href="http://h-machine.jp/ask/aisupk.html">・・・・・続きを見る。</a>
]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/02/post_805.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/02/post_805.html</guid>
         <category>除雪用品</category>
         <pubDate>Sun, 19 Feb 2012 12:24:39 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>防護作業服（ダイナミック）</title>
         <description><![CDATA[<img alt="201216-1.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/201216-1.jpg" width="300" height="283" />
<a href="http://h-machine.jp/mori/youhin/stihl/0000-885-0948.htm">スチール防護服（ダイナミック）は、スリムフィッ卜でありながら、伸縮性に優れ、快適な着心地です。
高い安全性はそのままに、お求めやすくなりました。</a>

<img alt="201216-2.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/201216-2.jpg" width="180" height="159" />
（ジャケット）
たくさんの通気口とメッシユライナーの機能で、ファスナーを踏めていても通気性に慣れています湿気や熱を逃がしますので、非常に快適です。

<img alt="201216-3.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/201216-3.jpg" width="180" height="151" />
（ジャケット、ズボン、吊ズボン）
特殊織の表面ポリアミド素材は、汚れや水をはじき、風も防ぎます。肌lこ触れる裏側の綿素材は快適な着心地をお約束します。

<img alt="201216-4.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/201216-4.jpg" width="180" height="156" />
（ズボン、吊ズボン）
チェンが布地の表面を切り裂くと内側の持殊繊維層を引出し、ドライブリンクとスプロケットに絡み付き、チェンの回転を瞬時に停止させます。

<img alt="201216-5.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/201216-5.jpg" width="200" height="208" />
<a href="http://h-machine.jp/mori/youhin/stihl/0000-885-0948.htm"><strong>ジャケット</strong></a>
蛍光オレンジのシグナルカラー(EN471準拠)を広範囲に使用した快適なジャケット。
襟にはやわらかい素材、背中側には着心地のよいストレッチ素材を使用しています。
調節式リス卜バンド、通気調節ジッパ一、収納力抜群のポケッ卜など実用的な機能が満載です。


<img alt="201216-6.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/201216-6.jpg" width="111" height="230" />
<a href="http://h-machine.jp/mori/youhin/stihl/0000-885-0346.htm"><strong>ズボン</strong></a>
切断防止試験実施(EN381準拠、デザイン A)の快適なズボン。
膝の部分は2重構造で補強しています。
ズボンの前面は丈夫な「ビーバーエクストリーム」素材を採用し、さらに、通気性、防水性、貫通防止性を高めるための素材を組み合わせています。
ズボンの後ろ側に通気調節ジッパー付。大腿部ポケッ卜、腰ポケット内部に携帯電話用ポケット付。


<img alt="201216-7.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/201216-7.jpg" width="87" height="270" />
<a href="http://h-machine.jp/mori/youhin/stihl/0000-885-0446.htm"><strong>吊りズボン</strong></a>
切断防止試験実施(EN381 準拠、デザインA)の快適な吊りズボン。
膝の部分は2重構造で補強しています。
ズボンの前面は丈夫な「ビーバーエクス卜リム」素材を採用し、さらに、通気性、防水性、貫通防止性を高めるための素材を組み合わせています。
スボンの後ろ側に通気調節ジッパー付。大腿部ポケット、腰ポケット内部に携手帯電伝用ポケット付。]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/02/post_804.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/02/post_804.html</guid>
         <category>林業用品</category>
         <pubDate>Thu, 16 Feb 2012 21:42:28 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>2 サイクル用エンジンオイル</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://h-machine.jp/mori/youhin/oil/0781_319_8052.html"><strong>50：1 高性能エンジンオイル HP</strong>
<IMG SRC="http://h-machine.jp/mori/youhin/oil/0781-319-8052_1.jpg" HEIGHT="180">
<strong>半合成エンジンオイル</strong>
高性能 - 長時間にわたって負荷がかかる作業に最適です。

<strong>優れた潤滑</strong>
エンジンに最も負荷がかかっている時でも、エンジンの磨耗を防ぎます。

<strong>非常に少ないけむり</strong>
燃焼室や排気チャネルでのカーボン生成を大幅に減少させます。カタリティックコンバーター搭載チェンソーにも最適です。

<strong>ISO L-EGD 適合</strong>
世界で最も厳しい国際規格の排ガス基準に適合しています。

<strong>クラス3</strong>
寒い季節でも、気温がマイナス25 度まで、セルフ混合が可能です

<strong>見やすいカラーリング</strong>
混合調整が容易です。

<strong>スチール4-MIX エンジン</strong>におすすめです。</a>


<FONT COLOR="#FF0000"><B>最近一部の地区で25：1の混合燃料を使用しているのを知って驚きました。
この時代に？</B></FONT>

2ストロークエンジンは潤滑を混合したエンジンオイルによって行われます。
しかし、潤滑を終わったエンジンオイルは燃焼室では完全に燃焼しません。
燃焼室と排気チャネルにカーボン生成しエンジンの寿命を早めます。
また、出力も1/25低下させ、排出ガスも有害成分が多くなります。

環境、作業者の健康、エンジンの寿命・性能を引き出すためにも、混合比率の低いエンジンオイルを選ぶことをお薦めします。

当社では、過去25年　25：1のエンジンオイルの取り扱いはしておりません。

<A HREF="http://h-machine.jp/mori/youhin/oil/0781_319_8401.html" TARGET="_blank"><B>50：1　高性能エンジンオイル</B>
<IMG SRC="http://h-machine.jp/mori/youhin/oil/0781-319-8401_1.jpg" BORDER="0" WIDTH="200" HEIGHT="180"></A>

<A HREF="http://h-machine.jp/mori/youhin/2oil800.html" TARGET="_self"><B>スチールピュアエンジンオイル 50:1</B>
<IMG SRC="http://h-machine.jp/mori/youhin/oil/7005-871-0864.jpg" BORDER="0" WIDTH="64" HEIGHT="150"><IMG SRC="http://h-machine.jp/mori/youhin/oil/7005-8710-862.jpg" BORDER="0" WIDTH="124" HEIGHT="200"><IMG SRC="http://h-machine.jp/mori/youhin/oil/7005-871-0859%20.jpg" BORDER="0" WIDTH="220" HEIGHT="210"></A>

価格は、20Lのガソリンに対して　
25：1　は800cc
50：1　は400cc
ですから、安いはずですが。

]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/02/2_4.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/02/2_4.html</guid>
         <category>スチール</category>
         <pubDate>Sat, 11 Feb 2012 18:55:38 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>エンジン回転計</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://h-machine.jp/mori/youhin/5910-850-1008.htm">エンジンタコメーターEDT7

<img alt="20120209.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/20120209.jpg" width="420" height="296" /></a>

<a href="http://h-machine.jp/mori/stihl/stihl_kakaku_siyou/MS201.htm">MS201C
アイドリング回転数 3000 rpm
バーとチェーン付きでの最高回転数 14000rpm</a>
<a href="http://h-machine.jp/mori/youhin/5910-850-1008.htm">
<img alt="20120209_1.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/20120209_1.jpg" width="300" height="310" />

続きを見る</a>]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/02/post_803.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/02/post_803.html</guid>
         <category>スチール</category>
         <pubDate>Thu, 09 Feb 2012 15:59:06 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>スチール伐採用クサビ</title>
         <description><![CDATA[<img alt="20120204.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/20120204.jpg" width="420" height="169" />
耐衝撃性のポリアミド製で両面に外れ止めが付いています
伐倒する木材が凍っている時に威力わ発揮します。<a href="http://h-machine.jp/mori/youhin/tool/kusabi.htm">・・・続きを見る。</a>
]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/02/post_802.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/02/post_802.html</guid>
         <category>ツール</category>
         <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 14:10:50 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>木登り器</title>
         <description><![CDATA[<strong>与作Ⅲ</strong>
<IMG SRC="http://h-machine.jp/mori/gw/15D3001.jpg" BORDER="0" WIDTH="300" HEIGHT="245">
<strong>特徴：</strong>
①両手で作業が行えます!
②急斜面での作業も疲れません!
③木の周りを回ることができます!
④手軽に持ち運びできます!
⑤誰にでも簡単に使えます!
⑥高所でも安心して作業に従事できます!
⑦枝打ち・高所の索張りも能率的に行えます!

<IMG SRC="http://h-machine.jp/mori/gw/15D3001_1.jpg" BORDER="1" WIDTH="160" HEIGHT="157">
①上下とも木の太さ合わせたワイヤーを張り、ピンをツノパイプの穴に差し込みます。

<IMG SRC="http://h-machine.jp/mori/gw/15D3001_2.jpg" BORDER="1" WIDTH="160" HEIGHT="155">
②ピンについている押さえゴムをツノパイプを通した側のピンの先に引っ掛けて固定します。

<IMG SRC="http://h-machine.jp/mori/gw/15D3001_3.jpg" BORDER="1" WIDTH="160" HEIGHT="156">
③つま先を足掛棒の下に引っ掛けるようにして、足乗台に足を乗せます。

<IMG SRC="http://h-machine.jp/mori/gw/15D3001_4.jpg" BORDER="1" WIDTH="160" HEIGHT="157">
④Bの上に立ち上がり、Aを引き上げて体重を乗せ、Aから伸びている肩バンドを必ずたすき状に掛けます。

<IMG SRC="http://h-machine.jp/mori/gw/15D3001_5.jpg" BORDER="1" WIDTH="160" HEIGHT="157">
⑤Aに座ってつま先に力を入れてBを引き上げます。Bに体重を移して立ち上がります。

<IMG SRC="http://h-machine.jp/mori/gw/15D3001_6.jpg" BORDER="1" WIDTH="160" HEIGHT="157">
⑥Aを持って腰の位置に合わせて引き上げます。⑤⑥を繰り返しシャクトリムシのように登っていきます。
<a href="http://h-machine.jp/mori/gw/15D3001.html">・・・・・続きを見る。</a>]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/02/post_801.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/02/post_801.html</guid>
         <category>山林用品</category>
         <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 21:17:15 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ミニチュアトラック TIMBERSPORTS</title>
         <description><![CDATA[<img alt="20120122.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/20120122.jpg" width="420" height="233" />
]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/01/_timbersports.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/01/_timbersports.html</guid>
         <category>林業用品</category>
         <pubDate>Sun, 22 Jan 2012 11:15:13 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ロビンエンジン</title>
         <description><![CDATA[EHシリーズ

<IMG SRC="http://h-machine.jp/hatake/robin/EH12-2.jpg" BORDER="0" WIDTH="300" HEIGHT="303">

<a href="http://h-machine.jp/hatake/robin/EH12.htm">空冷4サイクルOHV ガソリンエンジン・・・続きを見る</a>


EXシリーズ
<IMG SRC="http://h-machine.jp/hatake/robin/EX13.jpg" BORDER="0" WIDTH="300" HEIGHT="291">

<a href="http://h-machine.jp/hatake/robin/EX13.htm">空冷4サイクルOHCガソリンエンジン・・・続きを見る</a>





]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/01/post_800.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/01/post_800.html</guid>
         <category>汎用エンジン</category>
         <pubDate>Fri, 20 Jan 2012 14:55:30 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ステンレス製 洗管ノズル</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://h-machine.jp/hatake/nagata/kouatu_acs/1261700.html">高圧用

<img alt="20120118.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/20120118.jpg" width="420" height="329" />
前方1　後方6
オリフィスは入れ替え式で、洗浄機、作業用途で選択できます。</a>]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/01/post_799.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/01/post_799.html</guid>
         <category>高圧アクセサリー</category>
         <pubDate>Wed, 18 Jan 2012 11:56:06 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ピコスーパー3 (PS3)</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://h-machine.jp/mori/stihl/sowchaine/3616.htm"><strong>世界初の3/8" ピコチゼル刃（角刃）ソーチェン</strong>
<img alt="3616.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/3616.jpg" width="400" height="112" />
従来のソーチェンに比べ、切削スピードと突っ込み切りが30%以上向上しました。
押し付け力の低減により、作業者への負担を軽減します。
優れた切り込み性能と低振動でスムーズな切削と美しい仕上がりです。</a>


<img alt="20120117.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/20120117.jpg" width="420" height="225" />
]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/01/3_ps3.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2012/01/3_ps3.html</guid>
         <category>ソーチェン</category>
         <pubDate>Tue, 17 Jan 2012 18:55:43 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>鹿避け笛</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://h-machine.jp/mori/youhin/mushiyoke/Deer.htm"><strong>DEER WARNING</strong>
<img alt="20111108.jpg" src="http://blog.h-machine.jp/archives/20111108.jpg" width="400" height="238" />
車両走行時の風圧を利用して、2 種類の異なる音量・周波数の超音波を発生させる事で、鹿等の動物と車輌との衝突事故のリスクを低減することを目的として開発された製品です。</a>]]></description>
         <link>http://blog.h-machine.jp/archives/2011/11/post_798.html</link>
         <guid>http://blog.h-machine.jp/archives/2011/11/post_798.html</guid>
         <category>自動車・アウトドア</category>
         <pubDate>Tue, 08 Nov 2011 23:19:00 +0900</pubDate>
      </item>
      
   </channel>
</rss>

